Compresseur d'air respirable MCH6 80-100 L/min 300 bar pour plongée sous-marine et lutte contre les incendies, à vendre
1、Nom du produit
Pompe à air pour respirateur MCH6 (compresseur d'air haute pression)
2、Image du produit
3、Mparamètres ain
Modèle : MCH6/EM/ET/SH
Pression de service : 30 MPa (300 bar)
Débit (état d'inhalation) : 80 à 100 L/min
Type : Moteur à pistons alternatifs à quatre étages, configuration en X
Entraînement : Moteur électrique 220 V/50 Hz/2,2 kW ou 380 V/50 Hz/3 kW ou moteur à essence Honda
Méthode de lubrification : Lubrification par barbotage
Méthode de refroidissement : Refroidissement par air
Méthode de contrôle : Arrêt manuel ou (arrêt automatique en cas de pression, en option)
Air pur : 1 système de filtration d'air, 1 séparateur huile-eau, 1 système de purification d'air
Dispositifs de sécurité : soupape d'installation de l'étage final, couvercle de protection de l'installation de la partie transmission
Dimensions de l'emballage (longueur × largeur × hauteur) : 35 × 65 × 39 cm
Poids : 39 kg
Vitesse de gonflage : Il faut environ 22 minutes pour remplir une bouteille de 6 litres à 30 MPa
Cproduit certifié:Certification CE, rapport d'essai MA
Liste de colisage : Instructions, certificat de rapport d’inspection de sécurité, 1 jeu de tuyaux et de raccords de gonflage, 1 bouteille d’huile lubrifiante standard.
4、Wprincipe de fonctionnement
L'air pur, filtré par un filtre à air (1), pénètre dans le cylindre du premier étage par la soupape d'admission (2). Après compression, il traverse la soupape d'échappement (3) et entre dans le refroidisseur (4) du cylindre du premier étage. Les gaz refroidis pénètrent ensuite dans le cylindre du deuxième étage, puis dans le refroidisseur (5) (6). Ils entrent alors dans le cylindre du troisième étage et, après compression, dans le refroidisseur à trois étages (7) (8). Les gaz refroidis pénètrent ensuite dans le cylindre du quatrième étage, puis dans le refroidisseur à quatre étages (9) (10). Le mélange gazeux, comprimé et refroidi, entre dans le condenseur huile-eau (11), puis dans un filtre à tamis moléculaire à charbon actif (15). L'air pur filtré est évacué par le tuyau (16). (12) Manomètre (13) Soupape de sécurité (14) Tuyau de raccordement.
Ce produit utilise un compresseur à quatre cylindres et quatre étages, une lubrification par barbotage, une soupape de sécurité en fin de cycle et un système de filtration. Le MCH6 fournit de l'air comprimé sûr pour toute industrie nécessitant une source d'air pur haute pression, et garantit une qualité d'air comprimé conforme aux exigences de la respiration humaine. Ce produit est conçu, fabriqué, testé et homologué selon la norme GB/T 12929-2008 « Compresseur d'air à piston haute pression pour applications marines ». La qualité de l'air est conforme à la norme internationale EN12021 relative aux compresseurs d'air pour applications respirables. Le MCH6 est un compresseur qui comprime 1 kg d'air à l'état libre (1 bar/0,1 MPa) jusqu'à une pression relative de 300 kg (300 bar/30 MPa). Après que l'air ait traversé le séparateur et le filtre de l'unité, l'air à haute pression est éliminé. L'huile et les impuretés présentes dans l'air peuvent être filtrées pour retenir l'air inhalé contenant des particules fines (PM2.5) en dessous de la valeur de sécurité de 10 microgrammes, ce qui répond aux normes établies par l'Organisation mondiale de la santé, de sorte que les gaz d'échappement sont propres et inodores, fournissant au personnel un air respirable comprimé hautement purifié, propre, inodore, sûr et fiable.
5、Composition et caractéristiques du produit
La partie rotative est équipée d'un dispositif de protection afin d'assurer la sécurité de l'opérateur ;
Ventilateur de refroidissement en nylon haute résistance, meilleure dissipation de la chaleur ;
Quatre cylindres, compression à quatre étages, faible taux de compression, performances fiables ;
Entraînement par moteur ou par moteur à essence pour répondre à la demande d'approvisionnement en gaz dans diverses conditions ;
Lubrification par barbotage à haut rendement ;
Filtre à air (élément filtrant en papier)
Séparateur huile-eau (de série avec purge manuelle)
Système de purification d'air (évacuation manuelle standard des eaux usées) : charbon actif, tamis moléculaire et molécules absorbant le monoxyde de carbone constituent un système de purification d'air respirable triple. Cartouches réutilisables, remplacement simple et pratique, pour des économies à la clé.
Fonction d'arrêt manuel (arrêt automatique en option)
Soupape de sécurité finale, décharge automatique de la surpression
Manomètre antichoc 0~5800 psi/400 bar
Le socle du compresseur est de fabrication soignée et durable ;
Système de refroidissement en acier inoxydable ;
6、Mapplication
Application respiratoire pour la lutte contre l'incendie : installée dans les stations d'alimentation en gaz des casernes de pompiers ou de divers véhicules d'intervention, cette application assure une alimentation en gaz d'urgence sur les lieux d'un incendie ou lors des opérations de sauvetage et de secours. Ainsi, la plupart des pompiers sont exposés à d'épaisses fumées, des gaz toxiques, de la vapeur ou à un manque d'oxygène. Dans cet environnement, ils peuvent respirer un air comprimé hautement purifié, propre, inodore, sûr et fiable, garantissant ainsi le bon déroulement des opérations de lutte contre l'incendie, de sauvetage et de secours en cas de catastrophe.
Applications respiratoires en plongée :Clubs de plongée, passionnés de plongée, élevage marin, sauvetage en mer, équipement naval, opérations sous-marines, pêche, aquaculture, récupération d'épaves, génie sous-marin, parcs aquatiques, construction navale et autres industries : nous fournissons de l'air comprimé respirable hautement purifié, propre, inodore, sûr et fiable. Dans les environnements où la pression atmosphérique ne permet pas une respiration normale, cet air est conditionné dans une bouteille de gaz haute pression.
FAQ
Q1 : Acceptez-vous les petites commandes ?
A1 : Oui, n'hésitez pas à nous contacter.
Q2 : Pouvez-vous expédier des produits dans mon pays ?
A2 : Bien sûr, nous pouvons. Si vous n’avez pas votre propre transitaire, nous pouvons vous aider.
Q3 : Pouvez-vous faire du OEM pour moi ?
A3 : OUI, les OEM sont les bienvenus.
Q4 : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A4 : Par T/T, LC À VUE, acompte de 30 % à l'avance, solde de 70 % avant expédition.
Q5 : Comment puis-je passer la commande ?
A5 : Veuillez d’abord signer le bon de commande, puis verser l’acompte. Nous lancerons ensuite la production. Une fois la production terminée, vous devrez régler le solde. Enfin, nous expédierons la marchandise.
Q6 : Quand puis-je obtenir le devis ?
A6 : Nous vous envoyons généralement un devis dans les 24 heures suivant la réception de votre demande. Si votre demande est urgente, veuillez nous appeler ou nous le préciser dans votre courriel afin que nous la traitions en priorité.


















