Histoire de l'entreprise

De 1905 à 1916, le prédécesseur de l'entreprise était le dépôt de locomotives ferroviaires de Xuzhou Longhai, créé lorsque la France etLa Belgique a investi dans la construction du chemin de fer de Longhai en Chine.
En 1951, le Corps des chemins de fer de l'Armée populaire de libération l'a repris et l'a transformé en première usine de machines du Corps des chemins de fer.
En 1960, le premier compresseur à piston de 132 kW a été développé avec succès.
En 1962, elle a été rebaptisée Usine 614 de l'Armée populaire de libération chinoise,
En 1984, après avoir été transformée en usine, elle a été fusionnée avec le ministère des Chemins de fer et transformée en commandement de l'ingénierie du ministère des Chemins de fer.Usine de machines de Xuzhou.
En 1995, elle a été officiellement rebaptisée Xuzhou Machinery General Plant of China Railway Construction Corporation, qui est une filiale de l'État.Commission de Contrôle et d'Administration.
En 2008, selon le document n° 859 du Conseil d'État, en tant que premier lot d'entreprises de restructuration de la SASAC, la société China Railway, âgée de 105 ans,L'usine de machines de Xuzhou de Construction Corporation a été restructurée avec succès.