Historique de l'entreprise

De 1905 à 1916, l'entreprise a été précédée par le dépôt de locomotives ferroviaires de Xuzhou Longhai, créé lorsque la France etLa Belgique a investi dans la construction du chemin de fer de Longhai en Chine.
En 1951, le Corps des chemins de fer de l'Armée populaire de libération en prit le contrôle et le transforma en Première usine de machines du Corps des chemins de fer.
En 1960, le premier compresseur à piston de 132 kW a été développé avec succès.
En 1962, elle fut rebaptisée Usine 614 de l'Armée populaire de libération chinoise.
En 1984, après avoir été transformée en usine, elle a été intégrée au ministère des Chemins de fer et est devenue le Commandement du génie ferroviaire du ministère.Usine de machines de Xuzhou.
En 1995, elle a été officiellement rebaptisée Usine générale de machines de Xuzhou de la China Railway Construction Corporation, une filiale des actifs de l'État.Commission de surveillance et d'administration.
En 2008, conformément au document n° 859 du Conseil d'État, la China Railway, entreprise centenaire, a été désignée comme première entreprise restructurée par la SASAC.La restructuration de l'usine de machines de Xuzhou, appartenant à la société de construction, a été menée à bien.