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Comparaison de la sélection des compresseurs à vis et des compresseurs à piston de plus de 22 kW

Les compresseurs à vis occupent la majeure partie du marché des systèmes d'air comprimé de plus de 22 kW, avec une pression nominale de 0,7 à 1,0 MPa. Cette tendance s'explique par l'amélioration de leurs performances et de leur fiabilité, ainsi que par la réduction de la maintenance et des coûts initiaux.

 

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Néanmoins, le compresseur à piston à double effet reste le plus performant. La forme du rotor réduit sa plage de rendement élevé. Par conséquent, un meilleur profil de rotor, une fabrication améliorée et une conception innovante sont les facteurs clés du compresseur à vis.

Par exemple, un compresseur à vis à entraînement direct à basse vitesse peut fournir une pression de refoulement de 0,7 MPa et un volume d'air de 0,13 à 0,14 m³, soit 90 à 95 % de celui d'un compresseur à piston à double effet. Pour la plupart des utilisateurs, sauf dans les cas où la consommation d'énergie est particulièrement élevée, en raison de son investissement initial plus élevé (prix d'achat), le compresseur à piston à double effet, plus performant, s'avère souvent peu rentable en raison de sa longue période d'amortissement.

Un compresseur à vis bien entretenu peut fonctionner pendant 10 ans ou plus. De plus, son système de contrôle, doté de fonctions de diagnostic et de traitement des pannes, peut indiquer l'intervalle de vidange d'huile en fonction de la température de fonctionnement, ce qui améliore également la fiabilité et la durée de vie du compresseur.

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maintenir

En termes de coûts de maintenance, les compresseurs à vis présentent des avantages par rapport aux compresseurs à piston. Les compresseurs à piston à double effet ont des intervalles de maintenance plus courts que les compresseurs à vis. La soupape, le segment de piston et les autres pièces d'usure du compresseur à piston nécessitent un entretien périodique.

L'entretien principal d'un compresseur à vis concerne l'huile, le filtre à huile et le séparateur d'huile. Le remplacement du rotor à vis et des équipements d'inspection peut parfois s'avérer coûteux, mais ces compresseurs peuvent généralement fonctionner pendant dix ans ou plus.

Le compresseur à vis standard est équipé d'un contrôleur à microprocesseur ou à commande électrique. Ce contrôleur permet au rotor de la vis de maintenir la charge en permanence. L'une de ses principales fonctions est d'ajuster le débit d'air afin que la machine fonctionne au maximum de son rendement à pleine charge, à charge partielle et à vide.

Certains contrôleurs de machines à vis disposent de nombreuses autres fonctions de contrôle utiles, telles que la surveillance du fonctionnement, l'avertissement d'arrêt et le rappel de maintenance.

Une unité équipée d'un compresseur à piston double effet bien entretenu et utilisé est bénéfique pour son fonctionnement. Ce type d'équipement peut être coordonné et distribué, grâce à des réparations et un entretien réguliers, pour devenir un système d'air comprimé performant.

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Selon les conditions de lubrification, les compresseurs à pistons peuvent être classés en deux catégories : lubrifiés et non lubrifiés. Dans un compresseur lubrifié, de l'huile lubrifiante est introduite dans le cylindre de compression afin de réduire les frottements entre le cylindre et le segment de piston. En conditions normales, un segment de piston bien lubrifié peut durer plusieurs années, et l'utilisation de matériaux avancés peut prolonger la durée de vie d'un segment de piston dans un compresseur sec à plus de 8 000 heures.

Le coût des moteurs à pistons lubrifiés et non lubrifiés est un facteur à prendre en compte. Dans certains cas, de l'air comprimé ou du gaz sans huile est nécessaire. L'investissement initial d'un moteur non lubrifié est de 10 à 15 % supérieur, et la différence entre consommation énergétique et rendement est faible. La principale différence réside dans l'entretien requis entre les deux types de moteurs. Le coût d'entretien d'un moteur non lubrifié est quatre fois supérieur, voire supérieur, à celui d'un moteur lubrifié.

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Le déséquilibre de force et le poids important du compresseur à pistons sont les principaux facteurs influençant le coût d'installation. Généralement, un compresseur à pistons nécessite une base lourde et des fondations épaisses. Bien entendu, le fabricant du compresseur fournira les données nécessaires à la construction de cette base.

Bien que l'investissement initial et le coût d'installation du compresseur à piston soient supérieurs à ceux du compresseur à vis, la durée de vie du compresseur à piston avec un bon entretien peut être 2 à 5 fois plus longue que celle du compresseur à vis.

Depuis des décennies, le compresseur à piston est devenu un appareil fiable et robuste. Grâce aux progrès technologiques, tout en fournissant un air de haute qualité, les coûts de maintenance des compresseurs à piston ont été considérablement réduits. Pour les unités dont la pression nominale est comprise entre 0,7 et 1,0 MPa, qu'il s'agisse d'air comprimé ou d'autres gaz, le compresseur à piston reste le meilleur choix.


Date de publication : 03/12/2021