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Comparaison de la sélection de compresseurs à vis et de compresseurs à piston de plus de 22 kW

Les compresseurs à vis occupent presque la majeure partie de la part de marché des systèmes pneumatiques de plus de 22 kW, avec une pression nominale de 0,7 à 1,0 MPa.Cette tendance est due à l’amélioration de ses performances et de sa fiabilité, ainsi qu’à une maintenance réduite et à des coûts initiaux inférieurs.

 

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Néanmoins, le compresseur à piston double effet reste le compresseur le plus efficace.La forme du rotor de la vis réduit la plage de rendement élevé du compresseur à vis.Par conséquent, un meilleur profil de rotor, un traitement amélioré et une conception innovante sont les facteurs clés du compresseur à vis.

Par exemple, un compresseur à vis à entraînement direct à basse vitesse peut fournir une pression de refoulement de 0,7 MPa et un volume d'air de 0,13 à 0,14 m³, soit 90 à 95 % du compresseur à piston à double effet.Pour la plupart des utilisateurs, sauf dans les cas où la consommation d'énergie est particulièrement importante, en raison de son investissement initial (prix d'achat) plus élevé, le compresseur à piston à double effet, plus efficace, n'est souvent pas rentable en raison de la longue période de retour sur investissement.

Un compresseur à vis bien entretenu peut fonctionner pendant 10 ans ou plus.Dans le même temps, son système de contrôle doté de capacités de diagnostic et de traitement des pannes peut indiquer l'écart de vidange d'huile en fonction de la température de fonctionnement, ce qui améliore également la fiabilité et la durée de vie du compresseur.

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maintenir

En termes de coûts de maintenance, les compresseurs à vis présentent des avantages par rapport aux compresseurs à piston.Les compresseurs à piston à double effet ont des intervalles de maintenance plus courts que les compresseurs à vis.La soupape, le segment de piston et les autres pièces d'usure du compresseur à piston nécessitent un entretien périodique.

L'entretien principal du compresseur à vis est l'huile, le filtre à huile et le séparateur d'huile.Parfois, le remplacement des équipements pneumatiques et d’inspection du rotor à vis nécessite des coûts considérables, mais ils peuvent généralement fonctionner pendant 10 ans ou plus.

L'ensemble compresseur à vis standard dispose d'un contrôleur basé sur un microprocesseur ou une commande électrique.Ces contrôleurs permettent au rotor à vis de maintenir la charge 100 % du temps.L'une des fonctions principales du contrôleur est d'ajuster le débit d'air afin que la machine puisse fonctionner avec la plus grande efficacité dans des conditions de pleine charge, de charge partielle et à vide.

Certains contrôleurs de machines à vis disposent de nombreuses autres fonctions de contrôle utiles, telles que la surveillance du fonctionnement, l'avertissement d'arrêt et le rappel de maintenance.

Une unité équipée d'un compresseur à piston à double effet bien exploité et entretenu est bénéfique pour le fonctionnement.Ce type d'équipement peut être coordonné et distribué, grâce à des réparations et un entretien réguliers, pour devenir un système d'air comprimé performant.

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Selon les différentes conditions de lubrification, les compresseurs à piston peuvent être divisés en deux types : lubrifiés et non lubrifiés.Dans une unité lubrifiée, de l'huile lubrifiante est introduite dans le cylindre de compression pour réduire la friction entre le cylindre et le segment de piston.Dans des circonstances normales, un segment de piston bien lubrifié peut durer plusieurs années et l'application de matériaux avancés peut prolonger la durée de vie du segment de piston dans une unité de type sec à plus de 8 000 heures.

Le coût entre les moteurs à pistons lubrifiés et non lubrifiés est un facteur à prendre en compte.Dans certains cas, de l'air comprimé ou du gaz sans huile est nécessaire.L'investissement initial d'une unité non lubrifiée est 10 à 15 % plus élevé et il y a peu de différence entre la consommation d'énergie et l'efficacité.La plus grande différence réside dans l’entretien requis pour les deux types d’unités.Coût, le coût de maintenance d'une unité non lubrifiée est quatre fois ou plus supérieur à celui d'une unité lubrifiée.

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La force déséquilibrée et le poids plus élevé du compresseur à piston sont les principaux facteurs d'influence sur le coût d'installation.Habituellement, l'unité à piston nécessite une base lourde et une fondation épaisse.Bien entendu, le fabricant du compresseur fournira les données pertinentes nécessaires à la construction de la base.

Bien que l'investissement initial et le coût d'installation du compresseur à piston soient supérieurs à ceux du compresseur à vis, la durée de vie du compresseur à piston avec un bon entretien peut être 2 à 5 fois plus longue que celle du compresseur à vis.

Depuis des décennies, le compresseur à piston est devenu une machine robuste et fiable.Grâce aux progrès de la technologie, tout en fournissant un air de haute qualité, les coûts de maintenance des compresseurs à piston ont été considérablement réduits.Dans les unités avec une pression nominale de 0,7~1,0MPa, qu'il s'agisse d'air comprimé ou d'autres gaz, le compresseur à piston reste le meilleur choix.


Heure de publication : 03 décembre 2021