La technologie d'économie d'énergie et le plan d'optimisation des compresseurs à membrane à hydrogène peuvent être abordés sous de multiples angles. Voici quelques introductions spécifiques :
1. Optimisation de la conception du corps du compresseur
Conception efficace des cylindres : adoption de nouvelles structures et de nouveaux matériaux, comme l'optimisation de la régularité de la paroi intérieure et le choix de revêtements à faible coefficient de frottement, afin de réduire les pertes par frottement entre le piston et la paroi du cylindre et d'améliorer l'efficacité de la compression. Parallèlement, le rapport volumétrique du cylindre doit être conçu de manière rationnelle afin d'optimiser le taux de compression dans différentes conditions de fonctionnement et de réduire la consommation d'énergie.
Application de matériaux de diaphragme avancés : sélectionnez des matériaux de diaphragme avec une résistance plus élevée, une meilleure élasticité et une meilleure résistance à la corrosion, tels que les nouveaux matériaux composites polymères ou les diaphragmes composites métalliques. Ces matériaux peuvent améliorer l'efficacité de transmission du diaphragme et réduire les pertes d'énergie tout en garantissant sa durée de vie.
2、 Système d'entraînement à économie d'énergie
Technologie de régulation de vitesse à fréquence variable : en utilisant des moteurs à fréquence variable et des contrôleurs de vitesse à fréquence variable, la vitesse du compresseur est ajustée en temps réel en fonction de la demande réelle de débit d'hydrogène gazeux. Pendant le fonctionnement à faible charge, réduisez la vitesse du moteur pour éviter un fonctionnement inefficace à la puissance nominale, réduisant ainsi considérablement la consommation d'énergie.
Application du moteur synchrone à aimant permanent : Utilisation d'un moteur synchrone à aimant permanent pour remplacer le moteur asynchrone traditionnel comme moteur d'entraînement. Les moteurs synchrones à aimant permanent ont une efficacité et un facteur de puissance plus élevés, et dans les mêmes conditions de charge, leur consommation d'énergie est plus faible, ce qui peut améliorer efficacement l'efficacité énergétique globale des compresseurs.
3、 Optimisation du système de refroidissement
Conception de refroidisseur efficace : améliorez la structure et la méthode de dissipation thermique du refroidisseur, par exemple en utilisant des éléments d'échange de chaleur à haute efficacité tels que des tubes à ailettes et des échangeurs de chaleur à plaques, pour augmenter la surface d'échange de chaleur et améliorer l'efficacité du refroidissement. Dans le même temps, optimisez la conception du canal d'eau de refroidissement pour répartir uniformément l'eau de refroidissement à l'intérieur du refroidisseur, éviter une surchauffe ou un refroidissement excessif local et réduire la consommation d'énergie du système de refroidissement.
Contrôle intelligent du refroidissement : Installez des capteurs de température et des vannes de régulation de débit pour un contrôle intelligent du système de refroidissement. Le débit et la température de l'eau de refroidissement sont automatiquement ajustés en fonction de la température de fonctionnement et de la charge du compresseur, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du compresseur et améliorant l'efficacité énergétique du système de refroidissement.
4、 Amélioration du système de lubrification
Sélection d'une huile lubrifiante à faible viscosité : Choisissez une huile lubrifiante à faible viscosité, présentant une viscosité appropriée et de bonnes performances de lubrification. Elle permet de réduire la résistance au cisaillement du film d'huile, de diminuer la consommation d'énergie de la pompe et de réaliser des économies d'énergie tout en garantissant l'efficacité de la lubrification.
Séparation et récupération du pétrole et du gaz : Un dispositif efficace de séparation du pétrole et du gaz est utilisé pour séparer efficacement l'huile lubrifiante de l'hydrogène gazeux, et l'huile lubrifiante séparée est récupérée et réutilisée. Cela peut non seulement réduire la consommation d'huile lubrifiante, mais également réduire les pertes d'énergie causées par le mélange du pétrole et du gaz.
5、 Gestion de l'exploitation et de la maintenance
Optimisation de l'adaptation de la charge : grâce à une analyse globale du système de production et d'utilisation de l'hydrogène, la charge du compresseur à membrane d'hydrogène est raisonnablement adaptée pour éviter que le compresseur ne fonctionne sous une charge excessive ou faible. Ajustez le nombre et les paramètres des compresseurs en fonction des besoins de production réels pour obtenir un fonctionnement efficace de l'équipement.
Entretien régulier : Élaborez un plan d'entretien rigoureux et inspectez, réparez et entretenez régulièrement le compresseur. Remplacez régulièrement les pièces usées, nettoyez les filtres, vérifiez l'étanchéité, etc., afin de garantir le bon fonctionnement du compresseur et de réduire la consommation d'énergie due aux pannes ou aux baisses de performances.
6、 Récupération d'énergie et utilisation globale
Récupération d'énergie de pression résiduelle : Pendant le processus de compression de l'hydrogène, certains gaz hydrogène ont une énergie de pression résiduelle élevée. Des dispositifs de récupération d'énergie de pression résiduelle tels que des détendeurs ou des turbines peuvent être utilisés pour convertir cette énergie de pression excédentaire en énergie mécanique ou électrique, permettant ainsi la récupération et l'utilisation de l'énergie.
Récupération de chaleur perdue : En utilisant la chaleur perdue générée pendant le fonctionnement du compresseur, comme l'eau chaude du système de refroidissement, la chaleur de l'huile de lubrification, etc., la chaleur perdue est transférée à d'autres supports qui doivent être chauffés via un échangeur de chaleur, comme le préchauffage de l'hydrogène gazeux, le chauffage de l'installation, etc., pour améliorer l'efficacité globale d'utilisation de l'énergie.
Date de publication : 27 décembre 2024